problemas con fuga de aceite hidraulico

hola amigos chilenos soy ecuatoriano y tengo un Xantia 2.0i 16v del 96 mi carro lo amo pero me esta dando dolores de cabeza tiene fugas de aceite por todos lados me dicen que tengo que cambiar la manguera pulpo del sistema hidraulico pero aca en ecuador no hay y no se cuanto costara ayudenme con eso... y lo otro es que cambie todas las piezas del tren delantero trizetas, copas, brazos de supension, barras bieletas, rotulas, terminales, guardapolvos, punta de ejes pero el tren delantero sigue con fallas no entiendo porq apoyenme.... mi correo es jouberthricardo@hotmail.com

[ebet]

Hola, pero primero uqe nada debes identificar cuáles son las pérdidas, en cuanto al pulpo se puede hacer uno en un taller de matricería o tornería, y en vez de goma lo hacen en bronce o cobre.
Saludos
Ebet

Gracias ebet pero aca en ecuador aparte de que es carisimo te quieren cobrar como si te vayan hacer el carro completo te lo hacen mal y te hacen perder es tiempo si tienes un manual de reparacion o culquier manual que tengas o que tenga alguien porfa apoyenme soy nuevo con estos vehiculos y no conozco mucho y quisiera hacerme experto bueno no tanto agradezco mucho su ayuda hermanos chilenos

[EdosXantia94]

Hola,

Como dice Enzo, debieras decirnos donde son las fugas y haci poder empezar a darte una solución, ya que por ejemplo ewn lñas uniones de manguera puede haber fuga y con solo colocart una abrazederta de buena calidad se termino la fuga... por eso te recomiendo que nos digas donde y si puedes tomar fotos mejor.... y te aseguro que mas de una solución sale ... sin tener que vender la casa .....


Eduardo

Entiendo,mira las fugas tiene en el lado izquierdo en la parte de abajo del reservotio de aceite lhm la manguera ya estan tostadas tiesas medio tu las maniobras y se parten esq el carro estubo funcionando un buen tiempo con aceite hidraulico rojo y yo creo que ese fue la causa que las mangueras se pongan asi ya le he puesto acoples de bronce he mandado hacer piezas ya no escapa mucho pero igual sigue saliendo estan con abrazaderas y he cambiado mangueras pero no se de cuanta presion tiene el carro ayudenme con eso para saber
Thanks

[ekaftan]

Originally posted by Jouberth
Entiendo,mira las fugas tiene en el lado izquierdo en la parte de abajo del reservotio de aceite lhm la manguera ya estan tostadas tiesas medio tu las maniobras y se parten esq el carro estubo funcionando un buen tiempo con aceite hidraulico rojo y yo creo que ese fue la causa que las mangueras se pongan asi ya le he puesto acoples de bronce he mandado hacer piezas ya no escapa mucho pero igual sigue saliendo estan con abrazaderas y he cambiado mangueras pero no se de cuanta presion tiene el carro ayudenme con eso para saber
Thanks

Si funciono algun tiempo con aceite rojo el sistema hidraulico esta entero roto.

Tienes acceso a comprar LHM Flush o algo similar?

[ebet]

Hola, en el manual no sale cómo reparar un entuerto por colocar líquido que no corresponde, si tu sistema está dañado por esto, es necesario purgar completamente el sistema, incluidas todas las esferas, solucionar las fugas cambiar las mangueras y volver a poner líquido LHM real.
Las fugas que queden en el camino las tienes que ir matando de a poco, pero partiendo de una "limpieza" a fondo lo antes posible.
Atte

Enzo